| Ни шагу без контроля |
 По словам начальника департамента
государственной защиты имущества МВД России генерала-майора милиции
Вадима Савичева, в ближайшие три года специалисты департамента будут
заниматься организацией создания единой сети слежения за автомобильным
транспортом, который перевозит грузы под грифом «особо опасный». Конечно, есть разница – нападение на Камаз, который перевозит мебель для кухни, или на такой же Камаз, в котором – сырье для фармацевтической фабрики, производящей наркосодержащие препараты. По словам начальника департамента можно понять, что вся территория России будет под контролем этой сети мониторинга. На первом месте будет стоять создание стабильных безопасных зон, постоянно используемых для перевозки особо опасных грузов – так называемых «коридоров безопасности». В этих коридорах будет прохождение маршрутов, по которым наиболее часто перевозятся грузы из Европы – для центральной части России, и предназначенные для Дальнего Востока. Проектируемая система мониторинга даст возможность сотрудникам вневедомственной охраны в режиме реального времени иметь достоверную информацию о том, где находится перевозимый груз, и в каком он состоянии. Вся информация в зашифрованном виде будет передаваться как при помощи спутниковой, так и при помощи радиопеленгационной связи. Еще генерал-майор Савичев отметил такую немаловажную деталь, что государство прилагает все усилия и не жалеет никаких средств для обеспечения безопасности перевозимых грузов. В частности, реализация проекта мониторинговой сети обойдется государственному бюджету более, чем в один миллиард рублей. И это с учетом того факта, что уже сейчас имеется много специального оборудования, которое также будет широко использоваться для наблюдения за коридорами безопасности. И сотрудники вневедомственной охраны, и частные предприниматели, и даже водители – дальнобойщики – все они с одобрением отнеслись к идее создания такой сети наблюдения. Дата публикации 09.02.2012 |